出魚賣魚了，但拉網撈魚（yú）過程中時常遇到魚體脫粘、掉鱗、出血等狀況，影響魚的外觀，直接影（yǐng）響收入。對於魚販來說，魚在運輸過（guò）程（chéng）中出現（xiàn）死亡也會直接造（zào）成或大或小的經濟損（sǔn）失。

　　捕魚運魚：脫（tuō）粘、掉鱗、出血、不耐運輸

　　1、脫粘

　　魚體粘液由體表粘液細胞分泌，其成（chéng）份（fèn）含有粘多糖、糖（táng）蛋白（bái）、免（miǎn）疫球蛋白及各種水解性酶（méi）類等，是魚體第一道（dào）屏（píng）障。粘液具有減少摩擦（cā）、調節滲透壓，阻止病原菌入侵，免疫防（fáng）禦等功能。

　　粘液細（xì）胞（bāo）在一定限度內對外界的物理(拉網)、化學(水環境)及生物刺激等脅迫具有（yǒu）保（bǎo）護性反應作用。當魚體受到外（wài）界刺激時(比如拉網)，體表會產（chǎn）生大量的自由基，再（zài）加上肝髒病變，功能異常，導致超氧化物歧化酶(SOD)、穀胱（guāng）甘肽還原酶等過氧化酶分泌不足（zú），不能將體（tǐ）表的自由基及時清除，這些過多的自由基會使粘液細胞失去（qù）生物活性，表現出粘液分（fèn）泌（mì）不足，脫粘現象。

　　2、掉鱗

　　鱗片具有與（yǔ）粘液類似（sì）的功能，其緊密程度和Cu、Zn等微量元素有關。而肝髒（zāng）正是吸收這些微量元素的重要器官（guān），一旦病變，會出現微量元素吸收障礙，使魚（yú）鱗基部膠原（yuán）蛋（dàn）白減少，導致鱗（lín）片鬆動，起捕時易出現掉鱗情況（kuàng），嚴重的話會影響（xiǎng）運輸存活率和（hé）賣相!

　　3、出血

　　當（dāng）水（shuǐ）質環境惡化，拉網應激時，魚體會產生大（dà）量的（de）自由基，這些自由基分布（bù）在魚體（tǐ）體表，使（shǐ）毛細血管通透性增加。加之肝髒不好的話，會使血液中缺少血纖維蛋白酶、凝血酶，這兩種酶具有止血作用，一旦（dàn）魚體毛細血管破裂，會使血液難以凝（níng）固。一旦受到拉網、運輸等較（jiào）強烈的刺激時，血（xuè）流（liú）加快，血壓升高，導致毛細血管滲透出血，嚴（yán）重時鰭（qí）條、腹部甚至全身出血。

　　魚不耐運輸的原因之一

　　飽食及（jí）未暫養

　　1、售賣成（chéng）品魚：出塘前應停食，日常注意拉網鍛煉。網箱或流水集（jí）約化養殖的成魚，在裝運前最好（hǎo）收攏網箱使魚密集排泄或在捆箱內暫養1~2小時，以確保魚能順利運送上（shàng）市。

　　2、運輸魚苗魚種：出塘前最好經過拉網鍛煉（liàn）後，將苗種暫放於（yú）網箱或（huò）捆箱內暫（zàn）養4-6小時以上(至少2小（xiǎo）時)。稱"暫養"和“吊水”，提前（qián）讓魚適應密集狀態，促使排除糞便及代謝粘液，避免運輸過程中糞便排（pái）出在運魚器（qì）(含氧氣袋)越多，代謝（xiè）物大量分解，大量消耗氧氣，同時（shí）排出大量二氧化碳，惡化水質，降低運輸成活率。

　　3、運輸水花魚苗：因體內儲存能量較少，不宜進行拉網鍛煉。

　　魚不耐運輸的（de）原因之二

　　水質不良及溶氧不足

　　1、賣魚前必須保持水質良好。氨氮、亞硝（xiāo）酸鹽超標會使魚（yú）中毒（dú）處於危（wēi）險狀態（tài），拉網應激會雪上（shàng）加（jiā）霜。缺氧浮頭後的魚體質往往要幾（jǐ）天後才能恢複，因此嚴禁在發生浮頭缺氧後拉網賣魚。

　　2、處於拉網應激興奮狀態的魚體（tǐ）耗氧量會提高3~5倍，水體溶氧充足，魚會處於安靜狀態，耗氧會也（yě）保（bǎo）持在較低水平，相反溶氧不足，魚會蹦跳不安很快衰竭死亡。在網箱或苗種網中（zhōng）挑魚時要防止魚密集（jí）而缺氧。

　　3、水溫越低，魚的活動能力越弱，對氧氣需求（qiú）也越少，新陳代謝降低，運輸越安全。不過魚不能經受溫度劇烈升降，通常（cháng）一個小（xiǎo）時內，魚耐受的溫差不宜超過5℃。夏季拉魚車加冰時，不能（néng）過多使用冰塊，要等魚裝滿後再加冰塊，防止與塘水溫差太大，不（bú）能降溫過度。造成魚應激死（sǐ）亡或延後（hòu）慢性死亡。

　　魚不（bú）耐（nài）運輸的原因之三

　　鰓及寄生蟲（chóng）滋生

　　1、鰓部因寄生蟲的寄生造成組織破壞、繼發細菌感染（rǎn），形成鰓（sāi）部病變。

　　2、鰓除了是魚的呼吸器官，同時也是重要的排泄器官，鰓（sāi）組織的病變（biàn）將造成氨氮的排泄受阻，血液中氨氮含量升高，將影響到魚體（tǐ）內滲（shèn）透壓調（diào）節機能。當受到拉網、將影響到魚體內滲透壓調（diào）節機能。魚類的血流加快，血（xuè）壓升高，形成毛（máo）細血管滲透性出血使肌肉充（chōng）血或出血，嚴重的鰭條、腹部（bù）表皮或全身充血、出血。

　　3、由於魚類的滲透壓調節機製因鰓和肝髒的病變而受到影響，可能造成在受到強烈刺激時粘液的再分泌功能能（néng）減弱或失調，從而出現糙鱗、脫鱗現象。

　　魚不耐運（yùn）輸的原因之四（sì）

　　池塘水和地下水不（bú）宜作運輸用水

　　1、運（yùn）魚的水要水質清新，溶氧充足，有機質含量少，水溫相對要求較低。因（yīn）為（wéi）水溫（wēn）較高，魚的新陳代（dài）謝旺盛，呼（hū）吸（xī）作（zuò）用（yòng）產生（shēng）的二氧化碳多（duō），到一定的濃度後魚就（jiù）會昏迷以至死亡。

　　2、地下水寡氧，水中營（yíng）養（yǎng）元素欠缺，有些地下水還存在（zài）比如含有硫物質（zhì）等不宜魚類生存的有害物（wù）質，並且與氣溫存在較大溫差，雖然能保障運輸中（zhōng）的高存（cún）活率。

　　3、運輸水溫為6~25℃為宜，超過30℃會出現危險狀況。過高的水（shuǐ）溫導致魚呼吸作用加強，對（duì）水中的（de）溶氧消耗比較快，不利於長途運輸。如水溫過高或（huò）在高（gāo）溫季節運輸時，可以通過冰塊來適度調節水溫（wēn）。

　　針（zhēn）對以上情況，須采取相應的措施：

　　1、活菌調水，增氧

　　養殖後期，池塘水體中積累了大量的魚體排泄（xiè）物、殘餌，超過了水體自淨（jìng）能力，導致（zhì）水體氨氮、亞硝酸鹽嚴重偏高，通過潑灑EM菌(光合細菌、硝化細菌)分解過多的（de）有機物，減輕水（shuǐ）體負擔;另外水體有機物過多，會造成較高的化學需氧量，因此必須同時在晴天時候開啟增氧機，通過曝氣（qì）使有毒的亞硝酸鹽轉化為無毒（dú）的硝酸鹽（yán），從而給魚體營造一個良（liáng）好、舒（shū）適的環境。

　　2、停食、潑灑食鹽（yán）

　　出魚前（qián）須停食24小（xiǎo）時，同時（shí）可以潑灑食（shí）鹽，起（qǐ）到調節魚體滲透壓，緊鱗的作（zuò）用;拉網時可以潑灑葡萄糖。通過（guò）以上措施，將拉網過程中的應激降到最低（dī）。

　　3、輕捕緩撈（lāo），降低應激反應程（chéng）度

　　魚發生脫粘（zhān）、掉鱗（lín）、出血、不耐運輸這些狀況，都與魚的應激（jī）反應有關，須（xū）輕捕緩撈（lāo）避免出魚（yú）時不必要的損傷，使魚體達到一個良好（hǎo）的狀態，順利出（chū）塘、提高（gāo）運輸成活率。